Две врсте атомизације атомизованих млазница

Атомизирајуће млазнице имају добру репутацију у пољу прскања због њиховог ефекта прскања. Међутим, мало људи зна да млазнице атомизатора заправо имају два уобичајена спреја, односно атомизацију медија и механичку атомизацију.

И. средња атомизација.

Распршивање млазнице за распршивање може се поделити на атомизацију балона и пнеуматску атомизацију према различитим атомизационим медијима.

Атомизацију ваздуха

Предности распршивања аеросола су да је потрошња гаса ниска, квалитет атомизације је висок, а промјер излаза не утиче на ефекат атомизације. Због тога атомизација ваздушних балона је погодна за течна горива високог вискозитета, као што су атомизирани тешки и остаци. Принцип распршивања балона је компримовани ваздух убризган у течност и учинио их оба у атомизационој млазници млаза у затвореном облику стабилног двостепеног протока мехурића остављајући драматичне промјене млазнице на врло кратком растојању, а балонирање до експлозије даље бити омотани у околну течну мембрану направљену од сломљенијих суптилнијих честица течности за маглу.

Пнеуматска атомизација

Пнеуматски спреј може бити у доњем притиску за довод уља како би се добио добар атомизацијски ефекат, користите гориво са високим вискозитетом, такође можете добити виши атомизациони квалитет и може се прилагодити широком опсегу кориштења флексибилних. Принцип пнеуматске атомизације је да формира проток ваздуха великом брзином помоћу одређеног притиска гаса, што узрокује велику релативну брзину између гаса и горива како би се постигла сврха атомизације.

2. Механичка атомизација.

Механичко атомизовање се углавном ослања на брзо млазно млазно гориво под дејством разлике притиска за атомизацију горива и може се поделити у директни тип, центрифугалну и ротациону атомизацију три, распршивање распршивача млазница може учинити течна горива у врло мале честице, једнаке величине течностна магла како би се повећала контактна површина између течног горива и ваздуха за сагоревање, може ефикасно промовисати испаравање, чиме се ефикасно сагори гориво, а финије атомизоване честице потпуне гори. Због тога је избор добар атомизациони млаз важан начин за побољшање ефикасности производње и уштеде енергије.